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      產(chǎn)品分類(lèi)
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      產(chǎn)品中心
      產(chǎn)品名稱(chēng):

      C型鋼臺(tái)車(chē)

      描述:C型鋼臺(tái)車(chē):其行走輪也是全封閉軸承,首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。C型鋼臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承,首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。
      產(chǎn)品型號(hào):
      更新時(shí)間: 2024-11-26

      產(chǎn)品介紹

      品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
      應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶

      C型鋼臺(tái)車(chē)的分類(lèi)和用途

      1、垂直吊裝重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。它自重小,結(jié)構(gòu)緊湊。有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

      ①手動(dòng)滑車(chē)。

      由人力拉動(dòng)曳引鏈,通過(guò)蝸桿蝸輪驅(qū)動(dòng)鏈卷筒,使重物升降。采用載重自制式制動(dòng)器,載荷越重制動(dòng)力矩越大,安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線。

      尼龍輪鋁板起重滑車(chē): HXDL-40導(dǎo)軌滑車(chē)

      用途:適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶電作業(yè)等。

      特點(diǎn):自重輕,輪子耐磨性好,對(duì)鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開(kāi)門(mén)、雙開(kāi)門(mén)。

      ②電動(dòng)滑車(chē)。

      由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪,使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒,與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將滑車(chē)掛在運(yùn)行小車(chē)上,成為運(yùn)行式載重小車(chē),沿架空軌道行駛,在車(chē)間內(nèi)部或車(chē)間與車(chē)間之間運(yùn)送物料。

      2、滑車(chē)按輪數(shù)的多少分為單門(mén)滑車(chē)、雙門(mén)滑車(chē)和多門(mén)滑車(chē)。按滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車(chē)、鏈環(huán)式滑車(chē)、吊環(huán)式滑車(chē)和吊架式滑車(chē)四種。一般中小型的滑車(chē)多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,而大型滑車(chē)采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。按夾板是否可以打開(kāi)來(lái)分,有開(kāi)口滑車(chē)和閉口滑車(chē)。開(kāi)口滑車(chē)的夾板是可以打開(kāi)的,便于裝繩索,一般的都是單門(mén)滑車(chē),它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向滑車(chē)用?;?chē)按使用的方式不同又分為定滑車(chē)和動(dòng)滑車(chē)。

      HXDL-40導(dǎo)軌滑車(chē)使用方便,用途廣泛,可以手動(dòng),機(jī)動(dòng)。能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的物體,特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組,配合卷?yè)P(yáng)機(jī),桅桿或其他起重機(jī)械,廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠,礦山,農(nóng)業(yè),電力,建筑的生產(chǎn)施工,碼頭,船塢,倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝,貨物起吊等

      C型鋼臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

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